党旗在基层一线高高飘扬丨石家庄海关：打造“有呼必应 有困必解”关企互动新生态

长城网·冀云(jìyún)客户端讯（河北经济日报记者 烟成群(chéngqún) 通讯员(tōngxùnyuán) 靳帅 潘洪斌）近日，在河北兴泰物流集团有限公司（以下简称“兴泰物流公司”）Ⅰ区监管作业场所卡口，装有GPS的(de)货车正鱼贯而入，准备卸货。 在石家庄海关(hǎiguān)所属京唐港海关的视频监控指挥中心，物流监控二科科长赵晓晓同步查看大屏幕上进出监管(jiānguǎn)作业场所的车辆运行状态。 海关智慧监管为企业降低人力(rénlì)、物流成本。侯翼飞 吴子贤 摄 此前，兴泰(xīngtài)物流公司申请建设的(de)监管作业场所距离(jùlí)京唐港外贸码头较远，运输途中需要经过市政道路，每次进出监管作业场所需要人工登记台账，后期核对、管理耗时耗力。京唐港海关在调研中捕捉到这一痛点，先后4次与企业(qǐyè)开展专题研讨，最终创新应用“ERP+GPS”途中监管信息化模块，通过停留预警、路径追溯(zhuīsù)等(děng)功能，实现“物流在途、监管在线”。 “现在系统能实时显示途中监控(jiānkòng)信息，自动预警运输异常，海关监管和企业物流同步在线，人力成本降低了(le)12%，物流效率提升近两成！”兴泰(xīngtài)物流公司库场管理负责人张建强指着ERP系统中跳动的GPS轨迹(guǐjì)感慨道。 “通过实时监控和系统回放，我们可以随时将数据和实物进行参照，真正做到无感监管，既‘管得住’又(yòu)‘放得活’。智慧监管正在持续赋能海关监管全链条、多领域(lǐngyù)。”赵晓晓说(zhàoxiǎoxiǎoshuō)。 海关人员查看进出(jìnchū)监管作业场所的车辆运行(yùnxíng)状态。侯翼飞 吴子贤 摄 企呼关应，无事不扰，是石家庄海关持续改进工作作风、主动服务企业群众的生动写照。石家庄海关党委带头深入20家企业调研问需，在51个对外(duìwài)窗口公示意见征求渠道(qúdào)，线(xiàn)上线下相结合广泛(guǎngfàn)征求特约(tèyuē)监督员意见，召开重点外贸企业座谈会，面对面倾听诉求、互动答疑。 石家庄海关将倾听企业群众诉求嵌入(qiànrù)把关(bǎguān)服务全过程、各(gè)环节，在各个岗位，青年党员身先士卒，共同打造了“有呼必应、有困必解”的关企互动新生态。 聚焦企业(qǐyè)群众反映的痛点堵点问题，石家庄海关(hǎiguān)结合开展跨境贸易便利化专项行动开展政策宣讲，发挥“枫桥经验”基层工作站作用靠前服务(fúwù)，组建关级企业协调员队伍，建立“点对点”即时响应、“一对一”双向沟通(gōutōng)联系机制，畅通渠道及时回应解决企业困难诉求。 在河钢集团(jítuán)唐钢公司，一批进口(jìnkǒu)铁矿通过环港廊道运输带，实现了从码头堆场到厂区料仓的全密闭运输。这种“廊道运输”模式替代传统的汽车运输方式，是支持发展(fāzhǎn)绿色技术、打赢蓝天保卫战的有力举措，实现大量物料的连续、稳定运输的同时(tóngshí)又清洁环保。 为(wèi)更好地配合廊道(lángdào)运输，石家庄海关精准靶向发力，在廊道中(zhōng)设立“智能虚拟卡口”，融(róng)“信息采集+数据解析+自动比对”功能(gōngnéng)为一体，让货物在运输中不受天气、人力等因素影响，实现“无感”称重，每年为企业节约运输时间7000余小时，减少柴油消耗1.2万吨，相当于减排二氧化碳3.1万吨。 不仅如此，石家庄海关还组建矿产品出口专家团队，定制“防潮包装+快速取样”监管方案，实验室“即送即检”，把(bǎ)检测周期压缩至24小时内，助力河钢集团唐钢公司生产的矿渣粉成功(chénggōng)开拓北美市场(shìchǎng)。 “我们要继续通过深化作风建设与优化营商环境的有机(yǒujī)融合(rónghé)，全面履行好守国门、促发展职责使命，探索从思想破冰到实践突围的作风建设新路径(lùjìng)。”石家庄海关相关负责人表示。