雕塑的铭记:让南侨机工精神薪火相传
雕塑的铭记:让南侨机工精神薪火相传
雕塑的铭记:让南侨机工精神薪火相传中新网海口7月2日电 题:雕塑(diāosù)的铭记:让南侨机工精神薪火相传
位于海口滨海大道的(de)海南青少年科技公园广场上,一座花岗岩雕塑巍然矗立:分别代表汽车修理、驾驶技工的两位(liǎngwèi)青年并排而立,身穿制服,手握工具,目视前方;他们的脚下(jiǎoxià)是崎岖的盘山公路,一辆辆汽车蜿蜒而上,公路下面是波涛汹涌的江河(jiānghé)。
图为陈学博创作(chuàngzuò)的雕塑《南洋华侨机工回国服务团》,矗立在海南(海口)青少年科技公园(gōngyuán)广场。 (受访者 供图)
这座名为《南洋(nányáng)华侨机工回国服务团》的(de)雕塑,是海南省雕塑艺术学会会长、国家一级美术师陈学博的倾心之作。时值中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年(zhōunián)到来之际,陈学博近日接受中新网记者专访时表示(biǎoshì),这件雕塑设计成像一座大山,表达了他对南侨机工的崇敬之情,因为南侨机工的爱国情怀就像大山一样(yīyàng)崇高。
2011年,刚(gāng)从英国留学归来的陈学博(xuébó)接到创作华侨抗战主题雕塑的邀约。彼时,他对南侨机工的了解仅停留在零星的史料中。
抗日战争时期(shíqī),在爱国侨领陈嘉庚的号召下,3000多名南洋华侨青年组成“南洋华侨机工回国(huíguó)服务团”,先后分(fēn)9批回国,其中海南籍800余人。他们在滇缅公路上(shàng)抢运抗战物资、组装和维修车辆,近半数牺牲在这条抗战“生命线”上。
“这些数字背后是怎样的血肉之躯?”带着疑问,陈学博踏上了(le)追寻历史(lìshǐ)的创作采风之旅。他辗转海南、云南(yúnnán),拜访多位南侨机工及其后代(hòudài)。“当时他们穿着笔挺制服,头发梳得光亮......”翻阅笔记中记录的这些细节,他感叹道,南侨机工是一群风华正茂的热血青年,很多人(rén)在南洋生活很优渥,却义无反顾,回国参加抗战,奉献了自己最美好的青春年华(qīngchūnniánhuá)。
在南侨机工后代的带领(dàilǐng)下,陈学博重走滇缅公路。他向记者追忆道,行至“鹰嘴(yīngzuǐ)崖(yá)”时,他测量发现,当年路面仅容单侧车轮通行,外侧需架圆木悬空挪移。“头顶敌机轰炸,脚下万丈深渊,他们(tāmen)却从未退缩。”
“老机工们回忆,惠通桥被炸毁时,多名战友为保军火不落敌手,驾车冲入怒江激流。”陈学博告诉记者,滇缅公路非常陡峭,当年(dāngnián)南侨机工中流传的(de)“初一翻车,十五见底”道尽了运输线(yùnshūxiàn)的凶险。
寻访南侨机工的(de)所见所闻,深深触动了陈学博。他反复斟酌,将雕塑(diāosù)高度定为7.7米,铭记作为中国全面抗击日本侵略战争起点的“七七事变”;将怒江、汽车(qìchē)残骸、惠通桥、鹰嘴(yīngzuǐ)崖等元素融入雕塑,诉说着“一寸公路一寸血”的悲壮。
图为陈学博(xuébó)向记者介绍雕塑《南洋华侨(huáqiáo)机工回国服务团》小稿。 中新网记者 骆云飞 摄
“两位南侨机工青年立于雕塑顶端,象征英魂(yīnghún)升华。”站在雕塑前,陈(chén)学博对记者说,他们的形象浓缩了许多感人至深(gǎnrénzhìshēn)的南侨机工故事,如马来西亚华侨李月美女扮男装,在滇缅公路(diānmiǎngōnglù)上抢运军需,被誉为“当代花木兰”;侨居马来西亚的富家姑娘白雪(báixuě)娇给家人留下一封信后,就归国加入滇缅公路机工队,写下的家书激励华侨青年共赴国难等等(děngděng)。
“最令人(lìngrén)动容(dòngróng)的是,许多人从未在中国生活过,但‘同胞’二字重千钧。”2013年雕塑落成后,陈学博策划举办(jǔbàn)“纪念南侨机工回国抗战80周年图片、雕塑展”,弘扬南侨机工精神。
今年4月,陈学博赴广西凭祥市友谊关、龙州等(děng)地,实地感受桂越国际(guójì)运输线上的南侨机工(jīgōng)抗战壮举。他表示,已经与凭祥市侨联(qiáolián)达成合作意向(hézuòyìxiàng),希望以雕塑、展览等形式立体呈现南侨机工事迹。“在凭祥设置南侨机工抗战主题雕塑,不仅是对南侨机工的纪念,更是架起一座连接过去与未来、中国与东南亚的精神桥梁。”
“纪念抗战胜利80周年,也计划参与南侨机工(jīgōng)回国(huíguó)抗战主题艺术文化活动,让南侨机工爱国(àiguó)、奉献的精神薪火相传。”陈学博说。(完)
中新网海口7月2日电 题:雕塑(diāosù)的铭记:让南侨机工精神薪火相传
位于海口滨海大道的(de)海南青少年科技公园广场上,一座花岗岩雕塑巍然矗立:分别代表汽车修理、驾驶技工的两位(liǎngwèi)青年并排而立,身穿制服,手握工具,目视前方;他们的脚下(jiǎoxià)是崎岖的盘山公路,一辆辆汽车蜿蜒而上,公路下面是波涛汹涌的江河(jiānghé)。
图为陈学博创作(chuàngzuò)的雕塑《南洋华侨机工回国服务团》,矗立在海南(海口)青少年科技公园(gōngyuán)广场。 (受访者 供图)
这座名为《南洋(nányáng)华侨机工回国服务团》的(de)雕塑,是海南省雕塑艺术学会会长、国家一级美术师陈学博的倾心之作。时值中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年(zhōunián)到来之际,陈学博近日接受中新网记者专访时表示(biǎoshì),这件雕塑设计成像一座大山,表达了他对南侨机工的崇敬之情,因为南侨机工的爱国情怀就像大山一样(yīyàng)崇高。
2011年,刚(gāng)从英国留学归来的陈学博(xuébó)接到创作华侨抗战主题雕塑的邀约。彼时,他对南侨机工的了解仅停留在零星的史料中。
抗日战争时期(shíqī),在爱国侨领陈嘉庚的号召下,3000多名南洋华侨青年组成“南洋华侨机工回国(huíguó)服务团”,先后分(fēn)9批回国,其中海南籍800余人。他们在滇缅公路上(shàng)抢运抗战物资、组装和维修车辆,近半数牺牲在这条抗战“生命线”上。
“这些数字背后是怎样的血肉之躯?”带着疑问,陈学博踏上了(le)追寻历史(lìshǐ)的创作采风之旅。他辗转海南、云南(yúnnán),拜访多位南侨机工及其后代(hòudài)。“当时他们穿着笔挺制服,头发梳得光亮......”翻阅笔记中记录的这些细节,他感叹道,南侨机工是一群风华正茂的热血青年,很多人(rén)在南洋生活很优渥,却义无反顾,回国参加抗战,奉献了自己最美好的青春年华(qīngchūnniánhuá)。
在南侨机工后代的带领(dàilǐng)下,陈学博重走滇缅公路。他向记者追忆道,行至“鹰嘴(yīngzuǐ)崖(yá)”时,他测量发现,当年路面仅容单侧车轮通行,外侧需架圆木悬空挪移。“头顶敌机轰炸,脚下万丈深渊,他们(tāmen)却从未退缩。”
“老机工们回忆,惠通桥被炸毁时,多名战友为保军火不落敌手,驾车冲入怒江激流。”陈学博告诉记者,滇缅公路非常陡峭,当年(dāngnián)南侨机工中流传的(de)“初一翻车,十五见底”道尽了运输线(yùnshūxiàn)的凶险。
寻访南侨机工的(de)所见所闻,深深触动了陈学博。他反复斟酌,将雕塑(diāosù)高度定为7.7米,铭记作为中国全面抗击日本侵略战争起点的“七七事变”;将怒江、汽车(qìchē)残骸、惠通桥、鹰嘴(yīngzuǐ)崖等元素融入雕塑,诉说着“一寸公路一寸血”的悲壮。
图为陈学博(xuébó)向记者介绍雕塑《南洋华侨(huáqiáo)机工回国服务团》小稿。 中新网记者 骆云飞 摄
“两位南侨机工青年立于雕塑顶端,象征英魂(yīnghún)升华。”站在雕塑前,陈(chén)学博对记者说,他们的形象浓缩了许多感人至深(gǎnrénzhìshēn)的南侨机工故事,如马来西亚华侨李月美女扮男装,在滇缅公路(diānmiǎngōnglù)上抢运军需,被誉为“当代花木兰”;侨居马来西亚的富家姑娘白雪(báixuě)娇给家人留下一封信后,就归国加入滇缅公路机工队,写下的家书激励华侨青年共赴国难等等(děngděng)。
“最令人(lìngrén)动容(dòngróng)的是,许多人从未在中国生活过,但‘同胞’二字重千钧。”2013年雕塑落成后,陈学博策划举办(jǔbàn)“纪念南侨机工回国抗战80周年图片、雕塑展”,弘扬南侨机工精神。
今年4月,陈学博赴广西凭祥市友谊关、龙州等(děng)地,实地感受桂越国际(guójì)运输线上的南侨机工(jīgōng)抗战壮举。他表示,已经与凭祥市侨联(qiáolián)达成合作意向(hézuòyìxiàng),希望以雕塑、展览等形式立体呈现南侨机工事迹。“在凭祥设置南侨机工抗战主题雕塑,不仅是对南侨机工的纪念,更是架起一座连接过去与未来、中国与东南亚的精神桥梁。”
“纪念抗战胜利80周年,也计划参与南侨机工(jīgōng)回国(huíguó)抗战主题艺术文化活动,让南侨机工爱国(àiguó)、奉献的精神薪火相传。”陈学博说。(完)



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